Awọn ọja
GA22 + FF Atlas Copco Air Compressor
Air konpireso ọja ifihan
GA11+, GA15+, GA18+, GA22+, GA26+, GA30
Atlas Copco epo abẹrẹ dabaru konpireso
New generation GA11 + -30 epo abẹrẹ dabaru konpireso, kan nikan ipele epo abẹrẹ dabaru konpireso ìṣó nipa motor, agbara ibiti o ti 11 ~ 30kw, pese ohun daradara ati ki o gbẹkẹle aaye iru ibakan igbohunsafẹfẹ air konpireso.Awoṣe tuntun ti ṣe awọn ilọsiwaju pataki ni gbogbo awọn aaye, ati pe o jẹ olokiki pataki ni idinku agbara agbara.Awọn konpireso le jẹ apẹrẹ fun awọn agbegbe iṣẹ lile, pẹlu awọn iwọn otutu ibaramu to 46 ° C fun awọn awoṣe boṣewa, ati pese afẹfẹ fisinuirindigbindigbin pẹlu ipele ariwo aaye ti 68-70 dB.GA11 + -30 jara air konpireso ẹrọ awọn ajohunše da lori ISO 9001, ISO 14001, ISO 1217, ga ni idaniloju.
Awọn titun iran GA11 + -30 jia-ìṣó igbohunsafẹfẹ igbagbogbo air konpireso ti ṣaṣeyọri titun awọn aṣeyọri ninu iṣẹ ati awọn paati bọtini, pẹlu: - IE3/IE4 motor iṣeto ni, pẹlu Atlas Copco daradara akọkọ engine ati ki o gbẹkẹle apoti gear - awọn apapọ nipo iwọn didun (FAD) pọ. nipasẹ 6.9%, ati apapọ agbara (SER) dinku nipasẹ 3.3%
- Iboju ifọwọkan Elektronikon tuntun (GA30 pẹlu iboju bọtini ifaworanhan Elektronikon®) ṣakoso kọnputa pẹlu awọn algoridimu oye ti a ṣe sinu
Lilo agbara ti gbogbo ẹrọ;Idabobo ọkọọkan alakoso ti a ṣe sinu lati ṣe idiwọ iyipada motor ati yago fun awọn adanu alabara lairotẹlẹ
- Ẹrọ gbigbẹ ti a ṣe sinu pese afẹfẹ fisinuirindigbindigbin ti o ga pẹlu aaye ìri titẹ ti iwọn 3 Celsius, eyiti kii ṣe yago fun isunmi nikan ni nẹtiwọọki paipu ṣugbọn tun yago fun isunmọ.
Dena rẹ lati ba opo gigun ti epo
- Standard-itumọ ti ni ọrinrin ati itanna idominugere àtọwọdá, eyi ti o le se aseyori laifọwọyi idominugere ati ki o din fisinuirindigbindigbin air pipadanu
Ifihan ti akọkọ awọn ẹya ara
wakọ System
Apẹrẹ jia ti o ga julọ fun awọn asopọ ti kii-pipade dinku awọn aaye itọju.Apẹrẹ jia dinku awọn adanu gbigbe.Ifihan Atlas Copco's mojuto pq awakọ igbẹkẹle ati apoti jia daradara.
Ni ipese pẹlu IE3 / IE4 ultra-daradara mọto ti o ga julọ, lubrication girisi igbesi aye ti awọn bearings motor, awọn iṣagbega tuntun, iyipada FAD pọ si nipasẹ 6.9% ni apapọ, agbara SER dinku nipasẹ 3.3% ni apapọ (akawe si iran iṣaaju GA11 + -30) .
minisita Iṣakoso ina-iṣakoso iṣakoso ina ti a fi agbara mu ipo itutu agbaiye ti gba lati dinku iwọn otutu siwaju sii ninu minisita, nitorinaa imudarasi igbesi aye awọn paati itanna
Air Oil Separator
Apẹrẹ inaro tuntun ti ojò Iyapa epo siwaju dinku iyokuro epo ati yago fun idoti epo.Din awọn iwọn didun ti awọn epo ati gaasi separator ati ki o din isonu ti fisinuirindigbindigbin air nigba ikojọpọ ati unloading.
Itutu System
Igbẹkẹle ti o ni igbẹkẹle ati lilo daradara le dinku iwọn otutu itusilẹ afẹfẹ fisinuirindigbindigbin, dinku ẹru ohun elo mimu afẹfẹ ẹhin, aabo to dara julọ.
Nẹtiwọọki afẹfẹ.Ni afikun, afẹfẹ itutu agbaiye jẹ ariwo ti o dinku ati pe o jẹ agbara ti o kere ju awọn awoṣe iṣaaju lọ.
MK5S Adarí
MK5S iboju ifọwọkan GA11+, GA15+, GA18+, GA22+, GA26+ New Elektronikon® iboju ifọwọkan,-itumọ ti ni oye alugoridimu, je ki eto titẹ, din ẹrọ agbara agbara, latọna jijin ibere ati da duro, itaniji jade, itọju igbogun, nẹtiwọki okunfa wa o si wa.Abojuto latọna jijin Smartlink ti a ṣe sinu lati loye ipo eto akoko gidi.-Itumọ ti ni alakoso ọkọọkan Idaabobo lati yago fun motor inversion.Awọn aṣayan ti o wa lati ṣe iṣakoso awọn ẹrọ pupọ (2,4,6).
